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福安市践行新时代枫桥经验打造“道安警保联动345”模式

2020-07-28 20:24作者:2020-5-12来源:

本网讯  基层交警大队如何解决农村交通安全管理薄弱问题?怎样让广大农村群众也能享受交通“放管服”改革带来的便利?如何最大发挥交通安全协理员作用,实现农村交通多元共治?近年来,福安市公安局交警大队针对福安沿海山区农村道路管理难点,以推动道安警保合作为载体,紧密结合“首遇制”“快处快赔121”“农村三位一体”等创新举措,打造具有福安特色、时代特征的“道安警保联动345”模式,力争实现交通安全预防“隐患不出门、违法不出村、平安不出事”的目标。


构建三级体系 强化统筹领导


“仅仅拿着手机填信息、传照片,一会儿的功夫,事故就处理好了!不仅快速便捷,还减少了疫情期间病毒传染风险……”2月21日,处理完一起交通事故后,福安社口的陈先生为福安交通管理变革所带来的红利大大点赞。


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当天,陈先生驱车出门时,在距城区数十公里的白叶洋村某路段,与对向行驶而来的车辆发生刮碰。在过去,这样的一起交通事故,车主双方报警后,需要在原地等候交警前往现场处理。可想起早前村里交通劝导协理员宣传过的“快处快赔121”系统,陈先生当即拨打了110报警电话,在快处中心值班人员的远程引导下,使用微信公众号“福安交警”菜单栏中的“快处快赔121”功能,18分钟就远程自助完成了现场处理。而这样的便捷服务与快处效能,则依托于“道安警保联动”模式三级体系的构建与完善。


“‘道安警保联动’三级体系是我们交警联合道安、保险、社会交通服务等机构,推出的一项新型合作模式。该模式以在福安城区设立的‘道安警保联动’便民服务中心为核心,向主要乡镇延伸建立‘道安警保联动’便民服务站,同时辐射各行政村主要进出口、车流量较大的农村公路与国省道交汇处等关键路口、路段,建成农村交通安全劝导站。”该大队大队长朱爱生告诉记者。


三级体系下,农村地区群众可到服务站实现就近投保机动车保险、补换领机动车牌证、申领免检标识等常态化服务和每月定期提供机动车上牌、安全技术定期检验、驾驶证申领培训、考试等业务。对就近发生的简易事故,劝导站交通安全协理员可引导当事人使用“交管12123”或“快处快赔121”系统进行自助处理,甚至代理部份交管业务上门服务。而在全市范围内,服务中心同样可为警保合作的推动、协调、引导、组织、宣传等提供服务。


筑牢四项机制 保障长效发展


走进穆阳“道安警保联动”便民服务站,便能看到一个长约5米、宽约4米的箱体。“这是摩托车检测线,与摩托车检测车间功能相同,摩托车外检、轮轴重、制动、灯光等检测项目一应俱全。”该大队副大队长刘允指着摩托车检测线介绍,检测时,驾驶员将摩托车开进箱内后,工作人员开始操作设备,随后车主名字、检测步骤及参数就同步显示在前方屏幕上,不到10分钟,即可完成全套检测。


刘允告诉记者,为确保“道安警保联动”机制的长效发展,类似摩托车检测线下沉农村等一系列放管服改革举措被广泛应用、延伸至乡镇、村、社区、户。服务机制的落实,让群众得以在交通变革背景中,从最多跑一趟到一趟不跑,切切实实打通了交管业务服务群众的“最后一百米”。


为了进一步落实责任主体,该大队还主动争取道安办的综合协调指挥功能,通过道安办压实乡镇人民政府职责,保障劝导员全员参与。同时,将便民服务站产生的部分收益资金,作为薪酬、奖励发放给交通安全协理员。“保障机制的强化与激励机制的建立,让联动组织架构得以调度有序,形成了可操作性、可持续性、可复制性。由交通安全协理员统一先登记、上报、引导后办理的交管下乡业务,也给不作为、慢作为、慵作为的协理员形成良好导向,倒逼他们主动作为、积极作为。”刘允说。


“以前跑城关年检一次要花一天,现在不到半个小时就搞定了,省下的油钱就够年检费用!”在服务站体验过年检业务的高先生说,新的服务方式让他省下了来回近60公里的路程,办完检测业务,还有时间回厂里上班。


推行五星制度 激发内部动力


沿着蜿蜒曲折的山道,记者一行驱车前往穆云乡下逢村。一路上,不少村民戴着安全头盔骑着摩托车、电动车迎面行驶而来,道路交通安全的理念,显然已在群众的心中驻扎。而这些,离不开交通安全协理员长期有效的劝导工作。


“如果将‘道安警保联动’比作一个精细的机械,那交通安全协理员就是支撑机械运行的基础零件。”刘允说,为了确保“零件”的有效运转,避免出现懒作为、不作为,该中心以劝导交通安全违法行为、引导交通事故快速处理、驾驶证申领、投保保险(交强险)、机动车注册登记、年检等消除道路交通安全隐患业务量,及提升道路交通安全保障指数业务量作为绩效评定指数依据,将协理员分为5个星级,施行分级管理。星级越高、则基本薪酬越高。“通过不断的考评、激励、奖惩,五星制度打破了传统劝导员待遇‘大锅饭’平均主义的模式,形成了多劳多得、少劳少得、不劳不得、未位淘汰的薪酬、奖励、用人机制,不仅激发了广大交通安全协理员的积极性、主动性,更弥补了农村地区交通安全管理服务薄弱的难题。”


据介绍,截至4月31日,福安市已在农村地区成功建设道安警保联动示范劝导站15个、农村道安警保联动便民服务站下乡投保保险1965部机动车、注册登记(挂牌)315部机动车、定期安全技术检验1453部机动车、经过培训281人顺利考取驾驶证。


“我们的目标是以‘快处快赔121’和‘道安警保联动’机制为支撑,让数据多跑路、让制度多跑腿、让群众少跑路,从源头上消除严重交通违法行为,将‘矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位’的福安公安新时代‘路上枫桥经验’落到实处。”福安市公安局副局长汪敬华说。


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